循環(huán)水真空泵油注油裝置
真空泵油注油裝置
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及真空泵技術(shù),特別涉及真空泵的附屬裝置。
二、背景技術(shù)
真空泵廣泛應(yīng)用于化工、冶金、石油、食品等工業(yè)中,是用于需要抽除密閉容器內(nèi)的氣體,使該容器內(nèi)達(dá)到1.3×10-1Pa以下真空度的專用設(shè)備。用于油質(zhì)凈化和再生的真空濾油機(jī)上等,例如,在真空濾油機(jī)中,利用真空泵抽氣,使其真空分離罐內(nèi)達(dá)到一定真空度的要求,以便待處理油在真空狀態(tài)下進(jìn)行油水、油氣分離,并將油中的水、氣抽出而凈化油質(zhì)。當(dāng)待處理油的含水量較重時(shí),真空的工作條件惡化,抽氣時(shí)會(huì)含有一定的水、雜質(zhì)及有毒氣體進(jìn)入真空泵,使真空泵油的油質(zhì)快速劣化,且增大耗油量,直接影響真空泵的工作效率,使真空分離罐內(nèi)的真空度達(dá)不到要求,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生返油、噴油現(xiàn)象,影響真空泵的安全運(yùn)行。因此,真空泵在工作中,其泵油會(huì)有一定的消耗量,并因工作條件所致會(huì)使泵油的油質(zhì)惡化,所以需要根據(jù)泵油量和油質(zhì)的變化,適時(shí)地向真空泵注油或更換油。以保證真空泵正常運(yùn)行的油量及油質(zhì)。目前對(duì)真空泵的注油及換油工作,是由人工觀察手工進(jìn)行的,因而具有以下不足之處:1)人工注油不準(zhǔn)確,易導(dǎo)致注油量過(guò)多或過(guò)少,注油量過(guò)多易發(fā)生真空泵噴油,并增加了真空泵運(yùn)行的阻力,影響真空泵的使用壽命;油量過(guò)少,直接影響真空泵的工作能力,導(dǎo)致其工作效率降低;2)人工控油可能不及時(shí)。換油過(guò)早,油利用不充分造成浪費(fèi),換油過(guò)晚又影響真空泵的工作導(dǎo)致其工作效率降低;
3)人工操作易出現(xiàn)蔬漏,直接影響真空泵的工作,導(dǎo)致其工作效率降低。
三、發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有人工加油、換油的不足之處,提供一種真空泵油的注油裝置,本裝置具有能對(duì)真空泵自動(dòng)注油,且注油準(zhǔn)確、換油及時(shí),能維持真空泵的正常油量,保證真空泵安全運(yùn)行等特點(diǎn),本實(shí)用新型是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自成體系獨(dú)立的真空泵的附屬裝置,根據(jù)不同型號(hào)、規(guī)格真空泵的加油口和放油口的大小,配以相應(yīng)尺寸的管接頭。就可用于各種不同型號(hào)、規(guī)格的真空泵。
本實(shí)用新型的目的是這樣完成的:一種真空泵油注油裝置,主要包括、放油調(diào)節(jié)閥、油泵、排油管道、放油閥、油標(biāo)、加油閥、過(guò)濾器、油箱、加油控制閥、加油管道、真空泵加油管接頭、真空泵、真空泵放油管接頭等,其間通過(guò)管道連接。在油箱內(nèi)儲(chǔ)存有一定量的真空泵油,以維持真空泵油正常運(yùn)行油量,在油箱體的外側(cè)面設(shè)置有油標(biāo),用以觀察及反映油箱中油量的多少,即油位的高低。在油箱中設(shè)置有過(guò)濾器,用以過(guò)濾從真空泵放出油中的雜質(zhì)和水分,過(guò)濾后的泵油通過(guò)加油控制閥進(jìn)入真空泵,過(guò)濾脫出的雜質(zhì)和水分從設(shè)置于油箱底部的放油閥排出。在油箱的上部設(shè)置有加油閥,用以補(bǔ)充油箱中的泵油。在油箱的中的過(guò)濾器連通穿過(guò)油箱體的管道,與對(duì)真空泵加油管道上的加油控制閥連接,并經(jīng)加油管道、加油口管接頭與真空泵的加油口連接;真空泵的放油口通過(guò)放油口管接頭、放油管、油泵、放油控制閥、管道與油箱連接。真空泵起動(dòng)前,先手動(dòng)調(diào)節(jié)加油控制閥,以便真空泵起動(dòng)時(shí)從油箱向真空泵補(bǔ)充油;再手動(dòng)調(diào)節(jié)放油控制閥;真空泵起動(dòng)時(shí),同時(shí)起動(dòng)油泵,油泵驅(qū)動(dòng)連接管道中的油,從真空泵出油口經(jīng)油箱進(jìn)入過(guò)濾器,再?gòu)倪^(guò)濾器經(jīng)加油控制閥及加油管從真空泵的進(jìn)油口進(jìn)入真空泵,從而完成了對(duì)真空泵油的注入及換油。在真空泵運(yùn)行中,通過(guò)油標(biāo)觀察油箱中的油位或者油標(biāo)發(fā)出箱內(nèi)油位情況的信號(hào),當(dāng)油量過(guò)少時(shí),油箱中的油位降低,手動(dòng)操作加油閥向油箱補(bǔ)充油,維持油箱的正常油面,當(dāng)油量過(guò)多時(shí),油箱中的油位超高,手動(dòng)操作放油閥,向降低油箱油位,從而保持了真空泵正常運(yùn)行的油量。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后,可自動(dòng)完成對(duì)運(yùn)行中的真空泵注油及換油,維持了真空泵正常工作的油量,保證真空泵安全可靠運(yùn)行,延長(zhǎng)真空泵的使用壽命等特點(diǎn);且本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,且是獨(dú)立而自成體系的泵油自動(dòng)注油及換油的裝置,根據(jù)不同型號(hào)、規(guī)格真空泵的加油口和放油口大小,配以相應(yīng)尺寸的管接頭和管接頭,就適用于各種不同型號(hào)、規(guī)格的真空泵。因此,本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于化工、冶金、石油、食品等行業(yè)中的各種真空泵,也可廣泛用各種真空濾油機(jī)中的真空泵。
四、附圖說(shuō)明
圖1 為本實(shí)用新型應(yīng)用于真空泵的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)示意圖;圖2 為本實(shí)用新型油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、放油調(diào)節(jié)閥,,2、油泵,,3、排油管道,4、放油閥,5、油標(biāo),6、加油閥,7、過(guò)濾器,8、油箱,9、加油控制閥,10、加油管道,11、加油管接頭,12、真空泵,13、放油管接頭。
五、具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
如圖1~3所示,一種真空泵油注油裝置,主要包括放油調(diào)節(jié)閥(1)、油泵(2)、排油管道(3)、放油閥(4)、油標(biāo)(5)、加油閥(6)、過(guò)濾器(7)、油箱(8)、加油控制閥(9)、加油管道(10)、真空泵加油管接頭(11)、真空泵(12)、真空泵放油管接頭(13)等,其間通過(guò)管道連接。在油箱8中設(shè)置有過(guò)濾器7,在油箱8的外側(cè)面設(shè)置有管式油標(biāo)5,在油箱8的上部設(shè)備有加油閥6;在油箱8的底部設(shè)置有放油閥4,油箱8中的過(guò)濾器7通過(guò)管道與加油控制閥9、加油管道10、真空泵加油口管接頭11、與真空泵12的加油口連接,真空泵12的放油口通過(guò)放油管管接頭13與微型油泵2、調(diào)節(jié)閥1、管道3與油箱8連接。完成對(duì)真空泵泵油的加油及換油功能。
Claims (2)
1.一種真空泵油注油裝置,其特征在于主要包括放油調(diào)節(jié)閥(1)、油泵(2)、排油管道(3)、放油閥(4)、油標(biāo)(5)、加油閥(6)、過(guò)濾器(7)、油箱(8)、加油控制閥(9)、加油管道(10)、真空泵加油管接頭(11)、真空泵(12)、真空泵放油管接頭(13),其間通過(guò)管道連接,在油箱(8)中設(shè)置有過(guò)濾器(7),在油箱(8)的外側(cè)面設(shè)置油標(biāo)(5),在油箱(8)的上部設(shè)置有加油閥(6),過(guò)濾器(7)的管道穿過(guò)油箱(8)的上部與對(duì)真空泵(12)加油的加油控制閥(9)連接,在油箱(8)的底部設(shè)置有放油閥(4),過(guò)濾器(7)通過(guò)加油控制閥(9)、加油管道(10)、真空泵的加油管接頭(11)與真空泵(12)的加油口連接,真空泵(12)的放油口通過(guò)放油口管接頭(13)、排油管道(3)、油泵(2)與油箱(8)連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的真空泵油注油裝置,其特征在于所述的油泵(11)為微型油泵。
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